ATELIER CHAUSSÉES AÉROPORTUAIRES (2e Partie) (en anglais)

Sep. 29, Jeudi. 09:00-12:30

Casa Montejo 1

Président : M. Cyril FABRE, AIRBUS, France

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Thème 2. (Partie 2) Dimensionnement des pistes / Essais en vrai grandeur / Modelisation
(Président : M. Michael ROGINSKI, The Boeing Company, Etats-Unis)

Quantification de l'effet des contraintes au contact du pneumatique sur la réponse de la chaussée de la piste
• M. Hao WANG, University of Illinois at Urbana-Champaign, Etats-Unis

Mécanismes de fissuration descendante et ascendante au stade 2
• M. Edward GUO, FAA's Consultant, Etats-Unis

Thème 3. Construction des chaussées aéroportuaires, y compris calculs PCN
(Président : M. Gordon HAYHOE, FAA Airport Technology R&D, Etats-Unis)

Calcul PCN - Etudes de cas et observations sur la méthodologie FAA PCN
• M. Michael ROGINSKI, The Boeing Company, Etats-Unis

Pause 10:30 - 11:00

Nouvelle technologie d'essais pour évaluer le comportement contre la fissuration de pistes en béton dans un aéroport en construction
• M.Yan LIU, China Airport Construction Group Corporation of CAAC, Chine

Thème 4. Entretien, Restoration et système de gestion des chaussées pour les pistes aéroportuaires
(Président : Pr. Imad L. AL-QADI, Université de l'Illinois)

Maintenir l'efficacité opérationnelle pendant le resurfaçage de la piste à l'aéroport de Billund avec un rechargement mis en oeuvre en trois jours
• M. Hans Christian KORSGAARD, Danemark

Durabilité de la chaussée et amélioration de la performance. Etudes de cas
• M.Iswandaru WIDYATMOKO, URS/Scott Wilson, Royaume-Uni

Conclusions du séminaire et clôture