XXIV Congreso Mundial de la Carretera. Caminos para vivir mejor Movilidad, sustentabilidad y desarrollo 26 - 30 de septiembre de 2011 - Centro Banamex - Ciudad de México
Sesión 2. (Parte 2) Diseño de pistas / ensayos a escala real / modelización (Presidente: Sr. Michael ROGINSKI, Compañía Boeing, EE.UU.)
Cuantificación del efecto de tensión en el contacto del neumático y la respuesta del firme de la pista • Sr. Hao WANG, Universidad de Illinois en Urbana-Champaign, EE.UU.
Mecanismos de fisuración descendente y ascendente en el estado 2 • Sr. Edward GUO, Consultor FAA's, EE.UU.
Sesión 3. Construcción de firmes aeroportuarios, incluidos los cálculos PCN (Presidente: Sr. Gordon HAYHOE, FAA Airport Technology R&D, EE.UU.)
Cálculo PCN - Casos de estudio y observaciones sobre la metodología FAA PCN • Sr. Michael ROGINSKI, Compañía Boeing, EE.UU.
Pausa 10:30 - 11:00
Nueva tecnología de ensayos para evaluar el comportamiento contra la fisuración de pistas de hormigón en un aeropuerto en construcción • Sr. Yan LIU, China Airport Construction Group Corporation of CAAC, China
Sesión 4. Mantenimiento, restauración y sistema de gestión de firmes para las pistas aeroportuarias (Presidente: Pr. Imad L. AL-QADI, Universidad de Illinois)
Mantener la eficacia operacional durante el recarpeteado superficial de la pista del aeropuerto de Billund realizado en tres días • Sr. Hans Christian KORSGAARD, Dinamarca
Sostenibilidad de los firmes y mejora de su eficacia. Casos de estudio • Sr. Iswandaru WIDYATMOKO, URS/Scott Wilson, Reino Unido